Si chiama DeepWay Xingtu il camion elettrico disegnato da Pininfarina per la Baidu. Con 300 km di autonomia ha una batteria ricaricabile in un’ora o sostituibile in 6 minuti
(Rinnovabili.it) – Pininfarina Shangai ha disegnato DeepWay Xingtu, il camion elettricocompletamente sviluppato in Cina e progettato per la guida intelligente. Un mezzo dotato di 11 telecamere di bordo, un rilevatore a infrarossi, radar a onde millimetriche e un sensore Lidar che permette di scannerizzare un ambiente misurando la distanza tra gli oggetti.
In pratica, consente di raggiungere l’obiettivo della guida autonoma completa e del rilevamento di un raggio ultra lungo di oltre 1 chilometro.
A mettere su strada questo camion elettrico-robot sarà stata DeepWay, controllata di Baidu che è il principale motore di ricerca in lingua cinese.
“Per raggiungere il successo commerciale la guida autonoma deve utilizzare una tecnologia avanzata che crei nuovi prodotti in grado di offrire la migliore esperienza possibile”, ha affermato Yunpeng Wang,
vice presidente e general manager of Autonomous Driving Technology di Baidu.
”Pininfarina e Baidu si sono unite per creare un modello di camion avveniristico e tecnologico, che segna una pietra miliare significativa per entrambe le società”, ha aggiunto Simone Tassi, direttore generale di Pininfarina Shanghai.
Matteo Piguzzi, head of design di Pininfarina Shanghai, ha spiegato: “Gli autocarri pesanti si stanno evolvendo rapidamente per adattarsi a un ambiente in rapida evoluzione in cui le nuove tecnologie consentono ai veicoli smart e connessi di aiutare in sicurezza il lavoro quotidiano. Intelligente, connesso, premium ma pratico, DeepWay Xingtu ha un linguaggio di design puro e iconico, che segna il futuro di una nuova generazione di trasporti pesanti”.
Il camion elettrico ha 4 vantaggi principali
La prima generazione del camion elettrico offre quattro vantaggi principali: intelligenza, prestazioni, design e spazio.
• Intelligenza. DeepWay Xingtu è dotato dell’Highway Intelligence System (HIS) basato sulla tecnologia di guida autonoma di Baidu. Insieme alle citate 11 telecamere di bordo, 1 rilevatore a infrarossi, radar a onde millimetriche e un sensore Lidar e insieme ad algoritmi avanzati, consente la guida autonoma completa. Dal rilevamento all’esecuzione passa un decimo di secondo.
Prestazioni. I test di simulazione con il China Automobile Research Institute hanno mostrato un coefficiente di resistenza al vento di 0,35, che riduce il consumo energetico complessivo. Con un carico di 49 tonnellate, la batteria da 450 kWh sviluppata su misura per Xingtu garantisce un’autonomia fino a 300 km e può essere ricaricata in appena un’ora. DeepWay ha sviluppato anche una soluzione di sostituzione rapida della batteria: in sei minuti il camion può ricevere un nuovo pacco completamente carico.
• Design. DeepWay Xingtu adotta un design che riduce la resistenza al vento. Pininfarina ha applicato il DNA tipico del design italiano definendo le forme di questo futuristico autocarro pesante con linee eleganti e pure ed una forte attenzione all’aerodinamica. Il tutto facendo leva sull’esperienza maturata in questo campo in 50 anni, se si considera che l’inaugurazione della sua Galleria del Vento risale al 1972.
• Spazio. DeepWay e Pininfarina hanno dedicato grande attenzione allo spazio interno creando un abitacolo intelligente, che è una sorta di seconda “casa” per i camionisti a lungo raggio. La nuova generazione di cabina intelligente di DeepWay Xingtu adotta il concetto di spazi separati per la guida, il lavoro e lo svago del conducente. E’ dotato di un assistente vocale intelligente, un sistema di infotainment touchscreen e sedili e letti ultra confortevoli.
La base tecnologica di guida autonoma di DeepWay Xingtu – Apollo, sviluppata da Baidu dal 2013, ha completato 20 milioni di chilometri di test.
Questo nuovo camion aggiunge il trasporto carichi pensanti alle soluzioni di driverless di Baidu, quali le auto, i robotaxi Apollo Go e i minibus, espandendo le applicazioni della guida intelligente all’industria e alle imprese.
DeepWay Xingtu is the name of the electric truck designed by Pininfarina for Baidu. With 300 km of autonomy, it has a rechargeable battery in one hour or replaceable in 6 minutes
(Rinnovabili.it) – Pininfarina Shanghai has designed DeepWay Xingtu, the electric truck completely developed in China and designed for intelligent driving. A vehicle equipped with 11 on-board cameras, an infrared detector, millimeter wave radar and a Lidar sensor that allows you to scan an environment by measuring the distance between objects.
In practice, it allows you to achieve the goal of complete autonomous driving and the detection of an ultra-long range of over 1 kilometer.
DeepWay, a subsidiary of Baidu which is the main search engine in Chinese, will have put this electric-robot truck on the road.
“To achieve commercial success, autonomous driving must use advanced technology that creates new products that deliver the best possible experience,” said Yunpeng Wang.
Baidu’s vice president and general manager of Autonomous Driving Technology.
“Pininfarina and Baidu have teamed up to create a futuristic and technological truck model, which marks a significant milestone for both companies,” added Simone Tassi, general manager of Pininfarina Shanghai.
Matteo Piguzzi, head of design at Pininfarina Shanghai, explained: “Heavy trucks are evolving rapidly to adapt to a rapidly changing environment where new technologies allow smart and connected vehicles to safely aid daily work. Intelligent, connected, premium but practical, DeepWay Xingtu has a pure and iconic design language, which marks the future of a new generation of heavy transport “.
The electric truck has 4 main advantages
The first generation of the electric truck offers four main benefits: intelligence, performance, design and space.
• Intelligence. DeepWay Xingtu is equipped with the Highway Intelligence System (HIS) based on Baidu’s autonomous driving technology. Together with the aforementioned 11 on-board cameras, 1 infrared detector, millimeter wave radar and a Lidar sensor and together with advanced algorithms, it allows complete autonomous driving. A tenth of a second passes from detection to execution.
• Performance. Simulation tests with the China Automobile Research Institute showed a wind resistance coefficient of 0.35, which reduces overall energy consumption. With a load of 49 tons, the 450 kWh battery developed specifically for Xingtu guarantees a range of up to 300 km and can be recharged in just one hour. DeepWay has also developed a quick battery replacement solution: in six minutes the truck can receive a new fully loaded package.
• Design. DeepWay Xingtu adopts a design that reduces wind resistance. Pininfarina has applied the typical DNA of Italian design by defining the shapes of this futuristic heavy truck with elegant and pure lines and a strong attention to aerodynamics. All taking advantage of the experience gained in this field over 50 years, considering that the inauguration of its Wind Tunnel dates back to 1972.
• Space. DeepWay and Pininfarina have paid great attention to the interior space by creating an intelligent cabin, which is a sort of second “home” for long-haul truckers. DeepWay Xingtu’s new generation of intelligent cab adopts the concept of separate spaces for the driver’s driving, work and leisure. It is equipped with an intelligent voice assistant, a touchscreen infotainment system and ultra-comfortable seats and beds.
DeepWay Xingtu’s autonomous driving technology base – Apollo, developed by Baidu since 2013, has completed 20 million kilometers of testing.
Questo nuovo camion aggiunge il trasporto carichi pensanti alle soluzioni di driverless di Baidu, quali le auto, i robotaxi Apollo Go e i minibus, espandendo le applicazioni della guida intelligente all’industria e alle imprese.
